汽车用高压小电流连接器（BMS用途） “MY05系列”开始销售

2025年5月13日

日本航空电子工业（JAE）目前正式开始销售额定电压为1000V的高压小电流连接器“MY05系列”。该产品适用于汽车BMS（电池管理系统）用途。

概要

为了提升电动汽车的续航里程，所搭载电池的容量正在不断增大。但伴随着电池容量变大，充电所需时间也随之延长。因此，人们需要将电池电压提升至800V甚至更高，以便为大容量电池进行快速充电。
在此背景下，为了满足未来对于高压连接器的需求，本公司开发并开始销售适用于BMS（电池管理系统）、额定电压1000V的“MY05系列”连接器。本产品在确保支持1000V所需绝缘距离（符合IEC 60664-1）的同时，拥有紧凑的外形，实现了BMS的小型化。为了广泛满足各国的需求，该系列的插座连接器提供两种版本：在海外市场需求较高的CPA（Connector Position Assurance）型和Non-CPA型。另外，产品阵容包括与目前销售的防水MX80系列通用的插座端子类型，以及欧洲标准端子型两种。
其中14针的CPA型插座连接器和角形排针连接器现已上市，并且计划在近日开始销售下表所示的10针产品、Non-CPA型和直插型产品。

	插座连接器
	CPA型	Non-CPA型
开始销售	14针	-
将于近日开始销售	10针	10、14针

	排针连接器
	弯角型	直插型
开始销售	14针	-
将于近日开始销售	10针	10针

特点

• 支持额定电压DC1000V、耐电压DC4800V
• 支持基于IEC 60664-1的端子间空间距离、爬电距离及额定电压
• 塑料材料使用UL94 V-0、无卤素、不含PFAS、CTI600以上的材料
• 采用欧洲标准的0.63mm标签尺寸
• 其中插座连接器计划推使用与防水型MX80系列相同的端子和欧洲标准端子的两种类型
• 插座连接器将提供欧洲主流的CPA（Connector Position Assurance）型和Non-CPA型
• 排针连接器可通用于以上所有类型的插座连接器
• 排针连接器的电路板贴装支持通孔回流焊接
• 试验标准：符合USCAR-2/37、LV214/215
• 今后计划开发3种嵌合形状不同的产品（针对弯角型与直插型两种）

适用市场

车载电池管理系统（BMS）用、各类电池包用BMS（车载用及其他各类蓄电池用）、车载用/产业用高压设备等各类高电压设备

一般规格

材料／表面处理

链接：MY05系列连接器的更多信息(英文版)

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