符合CHAdeMO规范电动车充放电连接器“KW1C系列”的种类进行扩充
~针对北美市场和日本市场增加产品种类~
2022年10月13日
针对北美市场和日本市场,日本航空电子工业在符合CHAdeMO(*1)规范的电动车充放电连接器“KW1C系列”的产品种类中追加了“KW1C UL认证/JCS规格品”,现已开始销售。
概 要
针对电动车快速充电器,本公司推出了带电缆连接器“KW1C系列”,该款连接器小巧、重量轻,可输出最大150A的电流。目前,除了以欧洲市场为中心销售的“KW1C系列CE认证产品”(*2)外,此次我们还开发出面向北美市场和日本市场的“KW1C UL认证/JCS规格品(*3)”,扩充了产品种类。
随着电动汽车(EV)销量的增加,不仅在商业设施组装更多电动车快速充电器的呼声高涨,可被组装在狭窄空间里的需求也日益强劲。另外,随着电动车和电动车充电基础设施的普及,考虑到普通用户的使用,还需要提高安全性。针对这些需求,我们开发出小巧、重量轻,可快速充电的连接器“KW1C系列”,并致力于满足各个地区的安全标准。
针对准备扩大电动车快速充电器配备的北美市场,以及对电动车快速充电器出现更换需求的日本市场,我们开发了“KW1C UL认证/JCS规格品”。本产品不仅符合JCS(日本电线工业协会规格),还通过了严格的UL认证防水测试。UL认证是产品安全标准,它在北美广受信赖。
另外,本产品非常适合用于V2X(*4),即在电动车、电网和住宅之间进行双向充放电动作。本产品可输出大电流,适用于目前正在研究导入V2X的企业,特别是长时间停放车辆的运输公司,也适用于相比住宅用V2X(V2H)充放电输出功率更大的验证测试。
自2010年以来,本公司在电动车普及的初期就一直致力于KW系列的开发,并坚持将符合CHAdeMO规范的连接器商业化。作为“Powerlance™”品牌,我们还推出了“兼具强度和质量的电动车充电连接器”,彻底追求了操作的安全性、易用性和耐环境性等。
今后,本公司将继续扩充电动车充放电连接器“KW 系列”的种类,以满足客户的多样化需求。
特 点
- 通过UL认证
- 符合JCS规格
- 符合CHAdeMO规范
- 符合《电动汽车充电和放电系统指南》的规定
- 使用高耐环境的材料的高度可靠设计
- 紧凑和高强度的设计实现了重量的减轻
- 与高功率的充电和放电系统兼容
适用设备和市场
- 快速充电器(CHAdeMO方式)
- V2X(CHAdeMO方式)
一般规格
项目 | KW1C UL认证/JCS规格品 |
---|---|
针数 | 电源(动力):2针,电源(12V):2针,信号:6针 |
额定电流 | 电源(动力):125A,150A(参照“使用温度范围”的项目), 电源(12V):6.4A,信号:2A |
额定电压 | 电源(动力):DC500V,电源(12V)/信号:DC16V以下 |
绝缘电阻 | 100MΩ以上 |
耐电压 | AC3,000V/1分钟 |
插拔寿命 | 10,000次 |
插入力 | 100N以下 |
使用温度范围 | 125A:-30℃~+50℃, 150A:-30℃~+40℃ |
*1:CHAdeMO协议会提议作为标准充电方法的商标名称
*2:CE认证表示其产品符合欧盟指令与法规所规定的安全性等基本要求
*3:作为电线的产品标准、材料标准、试验/检查标准和技术计算标准,JCS规格在日本国内被广泛使用
*4:V2X(Vehicle to X)是V2G(Vehicle to Grid)、V2H(Vehicle to Home)、V2L(Vehicle to Load)等的总称,该系统能够在汽车(Vehicle)、电网(Grid)、一般住宅(Home)以及一般机器(Load)之间进行双向充放电动作
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